Він призначений для тих, хто вміє качатися в горах, хто в горах почуває себе як будинку. Більшість фрирайдеров безмірно щасливі, коли прокладають шлях між деревами або виявляють пагорби з недоторканим снігом, що свежевыпали, але багато хто все-таки як і раніше насолоджуються катанням у парках для сноубордистов й одержують задоволення від карвинга по доглянутому вельветі.

Суть фрирайда — в універсалізмі, в умінні проїхати по будь-якому типі поверхні при будь-яких умовах. Якщо ви бачите свій шлях у сноубординге саме таким, вам потрібно освоїти деякі специфічні навички катання, які будуть сприяти знаходженню універсалізму в катанні по горах.
ДОатание по снігу, що свежевыпали (пороші
)

Для більшості сноубордистов катань по снігу, що свежевыпали, - апофеоз цього виду спорту: немає нічого краще, ніж нестися по м'якому, глибокому, недоторканому снігу, залишаючи за собою широкі білі колії. Після своєї першої успішної поїздки по такому снігу ви, можливо, станете жагучим шанувальником цього виду катання. Незабаром ви виявите, що з нетерпінням чекаєте такого доконаного сніжного покриву й навіть встаєте рано ранком, для того щоб зарезервувати для себе кілька спусків по свеженькому снігу.
Навчившись упевнено й спокійно виконувати зв'язані повороти на доглянутому спуску, ви зможете почати експериментувати із захоплюючими спусками по свіжому снігу. Саме головне — пам'ятати про те, що потрібно тримати ніс дошки догори, не опускаючи його в сніг, — дошка повинна нестися поверх снігу. Якщо ніс дошки опуститься вниз і зариється в сніг, за ним підете й ви. Як тільки дошка зникне під поверхнею снігу (сніжним покривом), ви відразу зупинитеся. Щоб тримати ніс дошки нагорі, під час катання перемістите вагу тіла на позаду варту ногу (цим фрирайд відрізняється від виконання основних поворотів на втоптаному снігу, при яких більша частина вашої ваги сконцентрована на спереду вартій нозі).

Ви напевно відразу заметете, що катання по свіжому снігу нагрузочно насамперед для ніг і таза. Позаду варта нога буде не тільки підтримувати більшу частину вашої ваги, але й стане толчковой при виконанні поворотів. Зміна стійки може значно полегшити їхнє виконання; якщо напередодні ввечері був сильний снігопад, і ви збираєтеся вдень покататися по свіжому снігу, то постарайтеся перемістити кріплення назад, до заднього отвору дошки. Пізніше м'яза гомілки подякують вас за це.

Також помнете про те, що свою дошку необхідно тримати стосовно лінії падіння ровнее, ніж на втоптаних схилах. Глибокий свіжий сніг може небагато сповільнити ваш рух, тому збільште швидкість і намагайтеся не гальмувати й не застрявати в заметах.

Ніж глибше сніг, тим ровнее ви повинні їхати по лінії падіння. Якщо ви бачите, що спереду спуск небагато вирівнюється, направляйтеся прямо по крутій ділянці; вам знадобиться додаткова інерція руху, для того щоб проїхати по рівній поверхні й не застрягти.

І, нарешті, помнете про виученому вами русі «підйом і падіння», що виконується за допомогою згинання й випрямлення ніг на основних поворотах; цей ритмічний рух є складовою частиною катання по свіжому снігу.
Як тільки наступить день, коли випаде багато снігу, знайдіть зручний спуск і починайте практикуватися в катанні.

Спочатку скачуйтеся по лінії падіння, здобуваючи інерцію руху й переміщаючи вагу тіла на позаду варту ногу. Тримаєте цю ногу зігнутої, а спереду варту випрямите. Це допоможе тримати ніс дошки над снігом. Починайте виконувати повороти так само, як і на доглянутому спуску, але тримаєтеся паралельно лінії падіння

Не забувайте підтримувати центр ваги внизу, входячи в поворот, і вистрибніть нагору, випрямивши ноги, щоб залишитися над снігом під час переходу з канта на кант. Ви відчуєте, як дошка злегка поринула в сніг при повороті. Після цього здійміться над дошкою, випрямляючи ноги. Верхню частину тіла тримаєте прямо, нехай працюють ваші ноги, і помнете насамперед про те, щоб тримати ніс дошки піднятим догори.

Когтак набутите впевненості в собі, спробуйте покататися на більше крутому пагорбі з більше глибоким снігом. Незабаром найбільшою вашою проблемою стане не техніка катання по снігу, що свежевыпали, а пошуки пагорба з недоторканим снігом, ще не виявленого іншими райдерами.